Ремонт полов на Toyota Land Cruiser

Добрый день!

Хочу рассказать поподробнее Вам об одной из наших работ по восстановлению полов.

Приехал к нам прекрасный автомобиль Toyota Land Cruiser, с виду в очень хорошем состоянии. Но беспокоила хозяина одна проблема: дыра в полу под ногами водителя.

Мы предложили вырезать очаг коррозии и вставить заплатку. Но после вскрытия, мы обнаружили, что дела обстоят намного хуже, чем предполагали. Дыра в полу была большая и даже зацепила место крепления кронштейна кузова. Мы предложили клиенту заменить пол целой частью, подыскав его на разборках. После вскрытия пола пассажира, операцию пришлось повторить.

Опишу вам подробно процесс ремонта пола в картинках:

1) удаление родной шумоизоляции и виброизоляции

2) вырезаем поврежденную часть пола

3) ввариваем новую часть пола

4) обрабатываем кислотным грунтом

5) обрабатываем грунтом-поронаполнителем (далее ГПН):

6) Матируем ГПН и обрабатываем швы специальным герметиком:

7) Матируем герметик и снова обрабатываем ГПН

8) Матируем последний слой ГПН и далее по желанию клиента: антигравий, краска и др.

В нашем случае это была обработка антигравием с дальнейшим укладыванием виброизоляции и шумоизоляции:

Сверху мы все обратно закрыли родным ковром.

С правой стороны мы повторили все те же операции:

И конечно же снизу мы тоже все обработали и вместо антигравия покрыли днище слоем антикора: