Тюнинг Toyota Land Cruiser Prado 120

Всем доброго вечера!

Расскажу вам сегодня об одной истории доработки, тюнинга Toyota Land Cruiser Prado 120.

При первом визите к нам, был установлен шноркель. Тут никаких трудностей не возникло, пришлось немного доработать комплект, как частенько это и бывает.

За шноркелем потянулся багажник на крышу TLC 120, который изначально не был создан для данного автомобиля, в связи с чем пришлось изготовить специальные кронштейны, чтобы установить его на рейленги.

Следующий визит был с целью установки комплекта «лифт подвески РИФ 2 дюйма» и демонтажа пневмоподвески. После лифта владелец  собрал колеса около 32 дюймов и установил на автомобиль.

Конечно, следующим шагом стала установка лебедки на Toyota. По размещению остановились на варианте установки в штатный бампер. Силовой бампер тяжелый, да и вопросы на дороге могут возникать, от него отказались.

Лебедку мы установили Runva EWX 12000. В дополнение был выведен разъем проводного пульта в салон и к нему подключено радиоуправления. Блок соленойдов разместился  рядом с лебедкой.  Лебедку ставили на площадку производства РИФ, как всегда проблем с установкой не возникло.

Лебедку мы запитали через дистанционный силовой выключатель на базе Gruner.

Для дополнительных потребителей и большего запаса энергии в целом, был установлено устройство развязки аккумуляторов УРА 1500 на базе Gruner в сочетании с AGM АКБ Optima. Для размещения второго АКБ под капотом, мы изготовили площадку. Площадка так понравилась владельцу, что он попросил такую же сделать и для основного АКБ.

Правда для установки площадки, пришлось перенести бачок ГУР и немного доработать воздуховод.

Следующим этапам для нас стали: изготовление кронштейна под дополнительные фары и установка универсальных расширителей арок шириной 20 мм.

В итоге история этого Prado 120 не заканчивается, есть еще определенный список доработок, о котором мы обязательно расскажем, как только реализуем задуманное.

На данном этапе Toyota Land Cruiser Prado 120 приняла достаточно агрессивную и индивидуальную внешность. Ну и конечно ее возможности вне дорог немного выросли.

С уважением, Парфенов Иван!

LTruckService